İnsan Performansı ve Limitleri
İnsan Faktörünü açıklayan modeller;
SHEEL
PEAR
Reason modeli (isviçre peyniri)
PEEP
Geçen derste SHEEL modelini açıklamıştık bu hafta diğer modelleri açıklayalım.
PEAR modeli
P : PEOPLE - İnsanlar
E : ENVIRONMENT - Çevre
A : ACTIONS - Hareketler
R : RESOURCES - Kaynaklar
People (İnsanlar), zihni yetenekleri, fiziksel yetenekleri, davranışları, eğitimi, yaşı ve uyum sağlamayı içerir.
Environment (Çevre), sıcaklık, gürültü seviyesi gibi çalışma ortamı durumunu ve organizasyon çevresini içerir.
Actions (Hareketler), işleri tamamlayabilmek için yapılması gereken hareketleri içerir.
Resources (Kaynaklar), insanların hareketleri yerine getirmesini sağlayacak aletleri, bilgisayarları, bilgileri, diğer insanları ve zamanı içerir.
PEEP modeli
Bu modelde ağırlık havacılık personellerine ve onun performansını olumsuz etkileyebilen unsurlarla ilişkisine verilmektedir.
Temel prensip, modeli oluşturan elemanlardan diğerlerini etkilemeden herhangi bir unsurda değişiklik yapılmamasıdır.
P : PAPERWORK - Yazılar (Kurallar ve yöntemler / dökümanlar, vb.)
E : ENVIRONMENT - Çevre (çalışma ortamı, aydınlatma, sıcaklık, vb.)
E : EQUIPMENT - Ekipman (teçhizat, bina, tesisler, vb.)
E : ENGINEER - Mühendis ve teknisyen
P : PEOPLE - İnsanlar (İş arkadaşları, yöneticiler vb.)
Reason Modeli
Reason modeli, insanın ticari havacılık gibi karmaşık, çok etkileşimli, iyi korunmuş sistemleri nasıl çökertip kazaya neden olabildiğini göstermektedir.
Havacılık sektöründe ‘iyi korunmuş’ ifadesi ile katı kurallardan yüksek standartlardan ve karmaşık gözetim donanımından söz edilmektedir.
Daha fazla bilgi için tıklayınız.
fa
SHEEL
PEAR
Reason modeli (isviçre peyniri)
PEEP
Geçen derste SHEEL modelini açıklamıştık bu hafta diğer modelleri açıklayalım.
PEAR modeli
P : PEOPLE - İnsanlar
E : ENVIRONMENT - Çevre
A : ACTIONS - Hareketler
R : RESOURCES - Kaynaklar
People (İnsanlar), zihni yetenekleri, fiziksel yetenekleri, davranışları, eğitimi, yaşı ve uyum sağlamayı içerir.
Environment (Çevre), sıcaklık, gürültü seviyesi gibi çalışma ortamı durumunu ve organizasyon çevresini içerir.
Actions (Hareketler), işleri tamamlayabilmek için yapılması gereken hareketleri içerir.
Resources (Kaynaklar), insanların hareketleri yerine getirmesini sağlayacak aletleri, bilgisayarları, bilgileri, diğer insanları ve zamanı içerir.
PEEP modeli
Bu modelde ağırlık havacılık personellerine ve onun performansını olumsuz etkileyebilen unsurlarla ilişkisine verilmektedir.
Temel prensip, modeli oluşturan elemanlardan diğerlerini etkilemeden herhangi bir unsurda değişiklik yapılmamasıdır.
P : PAPERWORK - Yazılar (Kurallar ve yöntemler / dökümanlar, vb.)
E : ENVIRONMENT - Çevre (çalışma ortamı, aydınlatma, sıcaklık, vb.)
E : EQUIPMENT - Ekipman (teçhizat, bina, tesisler, vb.)
E : ENGINEER - Mühendis ve teknisyen
P : PEOPLE - İnsanlar (İş arkadaşları, yöneticiler vb.)
Reason Modeli
Reason modeli, insanın ticari havacılık gibi karmaşık, çok etkileşimli, iyi korunmuş sistemleri nasıl çökertip kazaya neden olabildiğini göstermektedir.
Havacılık sektöründe ‘iyi korunmuş’ ifadesi ile katı kurallardan yüksek standartlardan ve karmaşık gözetim donanımından söz edilmektedir.
Daha fazla bilgi için tıklayınız.
fa